人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。