站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無障礙物。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。