由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。