單項(xiàng)選擇題若需重新打印登機(jī)牌，則要使用()指令。
A.SB
B.BC
C.CI
D.PW
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1.單項(xiàng)選擇題AV：TSNSHA/BMAR，是查()。
A.某一天的航班情況
B.票價(jià)
C.出票情況
D.座位可利用情況
2.單項(xiàng)選擇題有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn)，并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票，另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票，則3名旅客的免費(fèi)行李額為（）公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120
3.單項(xiàng)選擇題作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等，是()平衡。
A.俯仰
B.橫側(cè)
C.方向
D.上下
4.單項(xiàng)選擇題除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量，稱作()。
A.飛機(jī)最大起飛重量
B.飛機(jī)最大著陸重量
C.飛機(jī)最大無(wú)油重量
D.飛機(jī)基本重量
5.單項(xiàng)選擇題在填制航空貨運(yùn)單時(shí)，下列中()操作是不對(duì)的。
A.圓珠筆填寫
B.英文打字機(jī)打印
C.計(jì)算機(jī)打印
D.用英文大寫字母
最新試題
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則，下列國(guó)家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
填開客標(biāo)時(shí)在姓名后加注（）代號(hào)的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以（）的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
參照航班時(shí)該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按平均年限法，該固定資產(chǎn)月折舊額為（）億元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該票貨單的“計(jì)費(fèi)重量”欄應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題