單項(xiàng)選擇題AV：TSNSHA/BMAR，是查()。
A.某一天的航班情況
B.票價
C.出票情況
D.座位可利用情況
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1.單項(xiàng)選擇題有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn)，并且在相同時間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票，另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票，則3名旅客的免費(fèi)行李額為（）公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120
2.單項(xiàng)選擇題作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動力矩彼此相等，是()平衡。
A.俯仰
B.橫側(cè)
C.方向
D.上下
3.單項(xiàng)選擇題除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量，稱作()。
A.飛機(jī)最大起飛重量
B.飛機(jī)最大著陸重量
C.飛機(jī)最大無油重量
D.飛機(jī)基本重量
4.單項(xiàng)選擇題在填制航空貨運(yùn)單時，下列中()操作是不對的。
A.圓珠筆填寫
B.英文打字機(jī)打印
C.計(jì)算機(jī)打印
D.用英文大寫字母
5.單項(xiàng)選擇題按制定運(yùn)價的途徑不同，將國際貨物運(yùn)價分類，下列中不屬于此類的為()。
A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價
B.雙邊協(xié)議運(yùn)價
C.多邊協(xié)議運(yùn)價
D.國際航協(xié)運(yùn)價
最新試題
值機(jī)人員辦理航班時出現(xiàn)錯誤或出現(xiàn)停機(jī)，控制人員要（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下AV指令中使用正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運(yùn)價為N：30元/kg，此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨單的“運(yùn)價種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付，則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
旅客應(yīng)付票款（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題