A.標(biāo)準(zhǔn)客票
B.中性客票
C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
D.手工票
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A.乘機(jī)聯(lián)
B.換取服務(wù)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.會計聯(lián)
A.以客票價10%收取退票費
B.以客票價20%收取退票費
C.免收退票費
D.收取客票價50%退票費
A.定期飛行
B.不定期飛行
C.加班飛行
D.包機(jī)飛行
A.飛機(jī)利用率
B.航班載運率
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.航班客座利用率
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
因為貨主對該票貨物沒有辦理運輸聲明價值,所以此票貨物屬于()。
參照航班時該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
試計算MU559航班的預(yù)計飛行時間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r間為:GMT+0100)
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開客票,補(bǔ)開客票時應(yīng)()。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運價為N:30元/kg,此票貨物航空運費應(yīng)為()元。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
企業(yè)利潤總額是將()相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。