A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.A類因素
B.B類因素
C.C類因素
D.D類因素
A.關(guān)聯(lián)圖
B.排列圖
C.對(duì)策表
D.因果圖
A.質(zhì)量控制方法
B.服務(wù)規(guī)范
C.服務(wù)提供規(guī)范
D.質(zhì)量措施
A.上層管理者
B.企業(yè)員工
C.中層管理者
D.顧客
最新試題
在質(zhì)量文化的建設(shè)中,()常常是質(zhì)量文化的創(chuàng)造者。
質(zhì)量是產(chǎn)品、體系或過程的一組固有特性滿足()要求的能力。
影響航空公司旅客滿意度的因素包括()。
建立不斷改善的質(zhì)量循環(huán)有不同的階段,其中的一個(gè)階段是要解決制定目標(biāo)和怎樣實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的問題,這屬于()。
找出產(chǎn)生問題的主要原因,往往是解決問題的關(guān)鍵所在,而產(chǎn)生問題的原因一般會(huì)有許多個(gè),為將這些大大小小的原因全面地找出來,并將各種原因之間的關(guān)系準(zhǔn)確地表示出來,需要借助于()。
全面質(zhì)量管理是以質(zhì)量為中心,建立在全員參與基礎(chǔ)上的一種管理方法,其目的在于()。
顧客對(duì)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求可以分為()幾個(gè)方面。
在PDCA的循環(huán)管理方法中,因果圖主要用在()。
排列圖能夠幫助我們抓住主要問題,找出改善的重點(diǎn)。這里的主要問題是指排在排列圖中的()。
全面質(zhì)量管理構(gòu)成要素中,“軟件”要素包括()。