單項選擇題軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機
C.水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機


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1.單項選擇題道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制，混凝土配合比由()，鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設計要求。

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強制式攪拌機拌和 
B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機拌和 
C.工廠試驗確定，混凝土采用強制式攪拌機拌和 
D.工廠試驗確定，混凝土采用自落式攪拌機拌和

2.單項選擇題撤出拉軌器必須在滿足()條件后才能撤出。

A.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后 
B.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后 
C.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后 
D.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后

3.單項選擇題設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在()。

A.道床內的路肩上 
B.道床外的路肩上 
C.內側路肩上 
D.外側路肩上

4.多項選擇題無縫線路有下列情況()時，應放散或調整應力后重新鎖定，并使其符合設計要求。

A.鋼軌產生不正常的過量伸縮
B.無縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)不均勻位移
C.實際鎖定軌溫超出設計鎖定軌溫
D.實際鎖定軌溫低于設計鎖定軌溫
E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3ºC

5.多項選擇題道岔鋪設一般采用()方法。

A.高位組裝預鋪
B.低位組裝預鋪
C.原位組裝預鋪
D.機械分段鋪設
E.換鋪