A.探測(cè)性調(diào)查
B.描述性調(diào)查
C.因果關(guān)系調(diào)查
D.預(yù)測(cè)性調(diào)查
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A.重工業(yè)、輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)
B.重工業(yè)、服務(wù)業(yè)、輕工業(yè)
C.服務(wù)業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)
D.輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、重工業(yè)
A.派生性
B.多樣性
C.時(shí)空特定性
D.可替代性
A.消費(fèi)性派生需求
B.生產(chǎn)性派生需求
C.分配性派生需求
D.流通性派生需求
最新試題
已知A、B兩地之間有鐵路、公路、民航等多種運(yùn)輸方式，某年11月，A、B兩地間民航票價(jià)上漲8%，當(dāng)月該線(xiàn)路民航運(yùn)量下降6%，A、B兩地間鐵路運(yùn)量上升3%。A、B兩地間鐵路、民航運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為（）。
對(duì)于個(gè)別運(yùn)輸需求來(lái)說(shuō)，在時(shí)間、空間上具有()
運(yùn)輸市場(chǎng)需求實(shí)際上是指在（）等因素條件下，消費(fèi)者可能購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量。
關(guān)于顧客意見(jiàn)調(diào)查法所采取的方式，下列說(shuō)法正確的是()
運(yùn)輸需求的構(gòu)成要素主要有（）。
一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)，決定貨物運(yùn)輸需求的是（）。
旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給部門(mén)提出實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的要求稱(chēng)為（）。
（）是社會(huì)生產(chǎn)在流通領(lǐng)域的繼續(xù)，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及產(chǎn)品交換的必要條件。
運(yùn)輸需求具有（）、多樣性、時(shí)空特定性和可替代性等特征。
運(yùn)輸服務(wù)的需求在很大程度上決定于（）。