A.
B.
C.
D.
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A.撥道
B.搗固
C.補(bǔ)砟
D.動(dòng)力穩(wěn)定
A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
A.接觸焊
B.閃光焊
C.鋁熱焊
D.氣壓焊
A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道
B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道
C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道
D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件
最新試題
道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋??v向上每隔大約()m的長度設(shè)置一個(gè)絕緣綁扎節(jié)點(diǎn),縱向鋼筋之間相互絕緣,搭接長度不小于()mm。
CRTSⅢ型軌道板預(yù)制封錨砂漿采用快速封錨砂漿,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制,攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不宜小于()r/min。
下列道岔組裝工作程序中,正確的是()。
下列自密實(shí)混凝土層施工工序中,屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是()。
攤鋪機(jī)預(yù)鋪道作施工前,應(yīng)預(yù)先選定的攤鋪機(jī)械作業(yè)參數(shù)有()。
關(guān)于鋪砟整道作業(yè)要求的說法,正確的有()。
關(guān)于道床板接地及絕緣性能檢測要求的說法,正確的有()。
道岔內(nèi)及兩端鋼軌接頭宜采用()。
關(guān)于機(jī)械化整道砟業(yè)車組上砟整道的說法,正確的有()。
關(guān)于螺旋道釘錨固要求的說法,正確的有()。