A.防、排、堵、截相結(jié)合,以防為主
B.防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理
C.防、排、堵、截相結(jié)合,以排為主
D.防、排、堵、截相結(jié)合,以堵為主
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A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水
B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行
C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動(dòng)
C.加強(qiáng)限制變形
D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖
A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)
B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)
C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)
D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)
最新試題
根據(jù)巖石風(fēng)化程度劃分標(biāo)準(zhǔn),下列巖石風(fēng)化特征中,屬于弱風(fēng)化巖石的有()。
通風(fēng)方式在選擇時(shí)應(yīng)注意()。
隧道輔助導(dǎo)坑包括()。
下列防排水處理方式中,屬于隧道排水系統(tǒng)的是()。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序?yàn)椋褐鳈C(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是()。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)需將成果報(bào)送給()。
下列防排水措施中,屬于排水系統(tǒng)的有()。
關(guān)于隧道注漿防水施工要求的說法,正確的有()。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn),某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。
在隧道圍巖基本分級(jí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合隧道工程的特點(diǎn),對(duì)圍巖級(jí)別進(jìn)行修正時(shí)不需要考慮的因素是()。