單項(xiàng)選擇題隧道防排水包含()。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水
B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水


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1.單項(xiàng)選擇題穿越式分體移動(dòng)模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離,因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問(wèn)題,且()。

A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行
C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行

2.單項(xiàng)選擇題在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。

A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

3.單項(xiàng)選擇題隧道初期支護(hù)采用鋼拱架,主要作用是()。

A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動(dòng)
C.加強(qiáng)限制變形
D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

4.單項(xiàng)選擇題按隧道支護(hù)施工方法分,以下正確的是()。

A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)
B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)
C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)
D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)

最新試題

根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn),某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于監(jiān)控量測(cè)目的的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

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關(guān)于隧道注漿防水施工要求的說(shuō)法,正確的有()。

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關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中職責(zé)與分工的說(shuō)法,正確的有()。

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下列防排水處理方式中,屬于隧道排水系統(tǒng)的是()。

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通風(fēng)方式在選擇時(shí)應(yīng)注意()。

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下列隧道施工洞內(nèi)外觀察項(xiàng)目中,屬于洞外觀察項(xiàng)目的是()。

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下列超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作程序中,屬于“編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱”緊后工作的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)巖石風(fēng)化程度劃分標(biāo)準(zhǔn),下列巖石風(fēng)化特征中,屬于弱風(fēng)化巖石的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)鐵路隧道巖性類型劃分標(biāo)準(zhǔn),下列巖石中,屬于B類巖性的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題