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多項選擇題耙吸挖泥船的優(yōu)越性有（）。

A.良好的航海性能
B.具有自航、自挖、自載和自卸能力
C.在作業(yè)中處于航行狀態(tài)
D.對在航道中的其他船舶影響較小
E.所需錨纜索具、絞車等設備簡單

1.多項選擇題影響挖泥船時間利用率的主要客觀因素有（）。

A.強風及風向情況
B.濃霧
C.潮汐
D.施工干擾
E.泥層厚度

2.多項選擇題維護疏浚是為（）某一指定水域原定的尺度而清除水底淤積物的疏浚。

A.維護
B.恢復
C.新建
D.改建
E.擴建

3.多項選擇題基建性疏浚是為新辟航道、港口等或為增加它們的尺度、改善航運條件，具有（）性質(zhì)的疏浚。

A.維護
B.恢復
C.新建
D.改建
E.擴建

4.多項選擇題長江口深水航道整治建筑物的作用是（）。

A.水流加速
B.導流
C.分流
D.擋沙
E.減淤

5.多項選擇題引起口門內(nèi)淺灘淤積的原因有（）幾個方面的因素。

A.邊界因素
B.河床地形
C.動力因素
D.波浪因素
E.來沙因素

6.多項選擇題易變河口攔門沙航道整治，宜采取建（）導堤的工程措施。

A.單側
B.雙側
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸

7.多項選擇題河口攔門砂航道整治應根據(jù)歷年地形圖，比較分析其（）洪、枯季變化規(guī)律。

A.50年
B.10年
C.年際
D.年內(nèi)
E.近3年

8.多項選擇題研究河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時，應考慮泥沙的來源有（）。

A.上游來沙
B.底流輸沙
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸沙
E.沿岸輸沙

9.多項選擇題潮汐河口航道整治線布置中，（）應有一定的放寬率，該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實驗經(jīng)綜合論證確定。

A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地區(qū)
E.口外海濱段

10.多項選擇題對于網(wǎng)狀的人海河口，當需要整治某一分汊的口門內(nèi)淺灘時，如果該汊的（）相對較弱，宜以基建性疏浚為主，輔以少量的導流放淤建筑物，避免減弱漲落潮流動力。

A.來水量
B.來沙量
C.徑流
D.潮流
E.納潮量