A.挖掘面平整度較差
B.需要拖輪拖帶等輔助船舶配合
C.超挖量略大
D.抗風能力差
E.移船、調(diào)頭時間較長
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A.推進功率
B.耙頭形式
C.艙容
D.高壓沖水的流量和壓力
E.船長
A.狹窄水域
B.有一定風浪的開闊水域
C.繁忙的營運航道
D.水底雜物障礙物較多的水域
E.水深變化大的水域
A.安布羅斯
B.加利福尼亞
C.文丘里
D.滾刀
E.IHC
A.空載航行
B.避讓
C.重載航行
D.檢修
E.拋泥
A.排水量
B.艙容
C.挖深
D.裝機功率
E.船長
A.良好的航海性能
B.具有自航、自挖、自載和自卸能力
C.在作業(yè)中處于航行狀態(tài)
D.對在航道中的其他船舶影響較小
E.所需錨纜索具、絞車等設(shè)備簡單
A.強風及風向情況
B.濃霧
C.潮汐
D.施工干擾
E.泥層厚度
A.維護
B.恢復
C.新建
D.改建
E.擴建
A.維護
B.恢復
C.新建
D.改建
E.擴建
A.水流加速
B.導流
C.分流
D.擋沙
E.減淤
最新試題
吹填工程常用的施工方式有()。
對于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚()時宜采用大艙容。
抓斗挖泥船生產(chǎn)率計算公式中的主要參數(shù)有()。
抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開挖的厚度及()等確定。
耙吸挖泥船的主要施工方法有()。
疏浚工程實施中的環(huán)保措施有()。
絞吸挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船,衡量其生產(chǎn)能力的主要技術(shù)參數(shù)包括()。
絞吸挖泥船在()情況下分段施工。
常用的吹填區(qū)排水口結(jié)構(gòu)形式有()等。
衡量耙吸挖泥船技術(shù)性能的主要技術(shù)參數(shù)包括()。