A.運輸方便
B.加固效果好
C.價格低
D.施工速率高
E.不易老化
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A.提高軟基的穩(wěn)定性
B.提高軟基的承載力
C.增加土的自重
D.增長土體的抗剪強度
E.改善土的顆粒級配組成
A.緩慢進行
B.均勻進行
C.連續(xù)不停頓進行
D.孔道除兩端口外應(yīng)密封
E.孔道應(yīng)留排氣孔
A.施工安全性較高
B.不需要張拉臺座
C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型構(gòu)件預(yù)制
D.適用于現(xiàn)場生產(chǎn)
E.工序較少
A.工序少
B.效率高
C.質(zhì)量易保證
D.工藝較簡單
E.適用于大斷面構(gòu)件的現(xiàn)場預(yù)制
A.構(gòu)件長度
B.場區(qū)地形
C.張拉力的大小
D.每次張拉的構(gòu)件件數(shù)
E.混凝土的強度
最新試題
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
強夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
在長江口深水航道治理工程中，導堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。
深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。