多項(xiàng)選擇題港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。

A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)
B.物理力學(xué)性能指標(biāo)
C.景觀性能指標(biāo)
D.水力學(xué)性能指標(biāo)
E.耐久性指標(biāo)


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。

A.反濾功能
B.隔離功能
C.排水功能
D.防滲功能
E.加筋功能

2.多項(xiàng)選擇題機(jī)織土工布有()。

A.加筋功能
B.隔離功能
C.反濾功能
D.防護(hù)功能
E.防滲功能

3.多項(xiàng)選擇題進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測量法時(shí),其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。

A.當(dāng)采用前方交會法觀測時(shí),其交會角宜在60°~120°之間
B.當(dāng)采用前方交會法觀測時(shí),其交會方向不宜少于3個(gè)
C.當(dāng)采用前方交會法觀測時(shí),其交會方向不宜少于2個(gè)
D.水平位移觀測的精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
E.當(dāng)采用前方交會法觀測時(shí),其交會角不作規(guī)定

4.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。

A.一個(gè)測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)
B.變形觀測點(diǎn)應(yīng)選擇在能反映變形體變形特征位置
C.變形觀測點(diǎn)應(yīng)選擇在既能反映變形體變形特征又便于監(jiān)測的位置
D.基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點(diǎn)
E.一個(gè)測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)

5.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。

A.波浪與海流情況
B.現(xiàn)有的儀器設(shè)備
C.變形觀測的要求
D.變形觀測的內(nèi)容
E.變形觀測的性質(zhì)

6.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。

A.相同的觀測線路和不同觀測方法
B.不同的觀測線路和相同觀測方法
C.相同的觀測線路和相同觀測方法
D.不同的觀測線路和不同觀測方法
E.選擇最佳時(shí)段

7.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

A.施工過程中,應(yīng)定期對施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核
B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求
C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測精度應(yīng)按三等水準(zhǔn)測量進(jìn)行
D.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)
E.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)

8.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。

A.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直
B.長度不應(yīng)小于放樣視線長度的0.7倍
C.長度不應(yīng)小于放樣視線長度的1倍
D.基線應(yīng)與測區(qū)基本控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測
E.基線上設(shè)置的放樣控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于施工基線測設(shè)精度

9.多項(xiàng)選擇題港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。

A.邊長宜為100~200m
B.軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致
C.矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測
D.邊長宜為300~500m
E.矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm

10.多項(xiàng)選擇題施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。

A.三角測量
B.平面測量
C.導(dǎo)線測量
D.三邊測量
E.GPS測量

最新試題

港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測量法時(shí),其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。

題型:多項(xiàng)選擇題

施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。

題型:多項(xiàng)選擇題

水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)織土工布有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。

題型:多項(xiàng)選擇題