A.抗壓強度損失≤20%
B.抗?jié)B性≥P5
C.重量損失≤5%
D.動彈性模量下降≤25%
E.抗拉強度損失≤20%
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A.自動一次成型
B.測力簡單
C.螺紋牙型好
D.螺紋精度高
E.連接效率高
A.熱軋帶肋鋼筋
B.矯直回火鋼絲
C.冷拉鋼絲
D.冷拉鋼筋
E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線
A.低碳鋼熱軋盤條
B.熱軋光圓鋼筋
C.熱軋帶肋鋼筋
D.冷拉鋼絲（級別為Ⅱ級）
E.冷拉鋼筋
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.普通低合金結(jié)構(gòu)鋼
C.高合金鋼
D.橋梁用低合金鋼
E.工具鋼
A.硅酸鹽水泥
B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C.普通硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
E.礦渣硅酸鹽水泥
最新試題
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測。
強夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。
在長江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
強夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。