A.確定單樁極限承載力
B.確定黏性土的名稱
C.確定粉土的名稱
D.確定淤泥性土的分類
E.確定砂土的名稱
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A.塑性指數(shù)Ip
B.液性指數(shù)I
C.確定砂性土的分類
D.確定砂性土的狀態(tài)
E.確定砂土的名稱
A.確定淤泥性土的分類
B.確定砂土的分類
C.確定黏性土的分類
D.確定粉土的分類
E.確定單樁極限承載力
A.孔隙比e
B.塑性指數(shù)Ip
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值
D.十字板剪切試驗
E.靜力觸探試驗
A.液限
B.塑限
C.壓縮系數(shù)
D.壓縮模量
E.pH值
A.地下水位
B.地質(zhì)構(gòu)造
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)
D.靜力觸探曲線
E.地震烈度
A.各類勘察點的位置和序號
B.工程勘察施工過程
C.剖面線的位置和序號
D.勘探點坐標(biāo)
E.勘探點高程數(shù)據(jù)表
A.對持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題
B.天然岸坡穩(wěn)定性的評價
C.對上部結(jié)構(gòu)設(shè)計的建議
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議
E.地基處理方案的建議
A.特性
B.狀態(tài)
C.分布
D.均勻程度
E.密實程度和風(fēng)化程度
A.黏性土
B.砂土
C.飽和砂土
D.粉土
E.淤泥性土
A.地下水形成條件
B.地下水類型
C.地下水的開采與利用
D.地下水位特征
E.含水層的滲透系數(shù)（垂直和水平方向）
最新試題
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進行全面計劃和設(shè)計。
強夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。
水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測。
深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物，其主要的功能是（）。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點及變形觀測點的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設(shè)工作基點，其點位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進行水平位移觀測時，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點，視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點。
港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強度和增大變形模量。