A.彈簧緩沖器
B.油壓緩沖器
C.水壓緩沖器
D.聚氨酯材料緩沖器
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你可能感興趣的試題
A.三相五線制
B.三相四線制
C.三相三線制
D.中性點(diǎn)接地的TN
A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
A.70
B.80
C.90
D.100
如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖,其中代號34表示的是()。
A.緩沖器
B.召喚盒
C.電源開關(guān)
D.制動(dòng)器
A.限速器與安全鉗
B.電氣控制
C.門
D.安全保護(hù)
最新試題
電梯機(jī)械部件的塑性變形是可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形消失。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。