A.70
B.80
C.90
D.100
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如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖,其中代號(hào)34表示的是()。
A.緩沖器
B.召喚盒
C.電源開關(guān)
D.制動(dòng)器
A.限速器與安全鉗
B.電氣控制
C.門
D.安全保護(hù)
A.也稱飛輪,在交流電梯中,一般設(shè)置在曳引電動(dòng)機(jī)軸伸出端部,用以增加加轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪子
B.靠人力使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的專用手盤
C.靠人力松開曳引機(jī)
D.張緊限速器鋼絲繩的繩輪裝置
電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖其中代號(hào)17表示的是()。
A.導(dǎo)軌
B.繩頭組合
C.對重
D.補(bǔ)償鏈
A、照常關(guān)閉
B、立即自動(dòng)打開
C、運(yùn)行停止不動(dòng)
D、出現(xiàn)故障
最新試題
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。