單項(xiàng)選擇題對(duì)于列車(chē)跳站停車(chē)，正確的說(shuō)法是（）.

A.圖定首、末班車(chē)不辦理列車(chē)跳停
B.同一車(chē)站允許連續(xù)兩列車(chē)跳停通過(guò)
C.無(wú)論客流大小均可辦理跳停
D.跳停只能由行車(chē)調(diào)度員在控制中心辦理


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1.多項(xiàng)選擇題列車(chē)頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回的手信號(hào)有（）.

A、停車(chē)信號(hào)
B、緊急停車(chē)信號(hào)
C、減速信號(hào)
D、引導(dǎo)手信號(hào)
E、好了信號(hào)
F、道岔開(kāi)通信號(hào)

2.單項(xiàng)選擇題車(chē)載ATP故障時(shí)采用（）駕駛模式.

A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)由于天氣不良、照明不足或地形地物的影響，調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)停留車(chē)位置有困難時(shí)，應(yīng)派人在停留車(chē)的連掛一端顯示（）。

A、停留車(chē)位置信號(hào)
B、三、二、一車(chē)距離信號(hào)
C、連掛信號(hào)
D、調(diào)車(chē)手信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題軌旁ATP故障時(shí)采用（）駕駛模式.

A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM

5.多項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行圖按照列車(chē)之間運(yùn)行速度差異可分為（）.

A、平行運(yùn)行圖
B、非平行運(yùn)行圖
C、連發(fā)運(yùn)行圖
D、追蹤運(yùn)行圖