單項(xiàng)選擇題軌旁ATP故障時(shí)采用（）駕駛模式.

A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM


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1.多項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行圖按照列車之間運(yùn)行速度差異可分為（）.

A、平行運(yùn)行圖
B、非平行運(yùn)行圖
C、連發(fā)運(yùn)行圖
D、追蹤運(yùn)行圖

2.單項(xiàng)選擇題單臂向列車運(yùn)行方向上弧線作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表示（）。

A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、取消信號(hào)
D、好了信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題允許載客列車反方向運(yùn)行的情況有（）.

A、降級(jí)運(yùn)營時(shí)組織單線雙向行車
B、開行救援列車
C、開行工程車
D、客車推進(jìn)運(yùn)行

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)ATS設(shè)備無顯示時(shí)，行車辦理不正確的是（）.

A.行調(diào)應(yīng)授權(quán)給聯(lián)鎖站控制
B.車次號(hào)可由駕駛員輸入
C.車站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)
D.當(dāng)RTU降級(jí)模式未激活時(shí)，可由聯(lián)鎖站確認(rèn)列車進(jìn)站停穩(wěn)后人工取消停車點(diǎn)

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令？（）

A、列車清客，區(qū)間下人
B、向封鎖區(qū)間開行救援列車
C、臨時(shí)加開或停運(yùn)列車
D、后端駕駛列車