單項選擇題油艙附近需明火作業(yè)時，經測爆、油氣濃度必須在爆炸下限的（）以下時才允許作業(yè)。
A、5%
B、1%
C、2%
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1.單項選擇題應備有一份“垃圾管理計劃”的船舶上載運人數至少是（）。
A、10人
B、15人
C、25人
2.單項選擇題國際防止船舶造成污染公約的三個附則中規(guī)定了特殊區(qū)域，每個附則中的特殊區(qū)域范圍是（）。
A、一樣的
B、不一樣
C、A、B都不對
3.單項選擇題有毒液化學物質對海洋的污染程度最嚴重的是（）
A、D類
B、A類
C、B類
4.單項選擇題非特殊區(qū)域食品廢棄物粉碎后，其粉徑不大于（），可在最近陸地3海里外投棄海中。
A、25cm
B、25mm
C、2.5mm
5.單項選擇題須采取防止海洋油污的特殊強制辦法的海域稱為（）。
A、公海
B、領海
C、特殊區(qū)域
最新試題
對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
下列屬于安全教育的主要內容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題