A.經營一類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車100輛以上、客位3000個以上，其中高級客車在30輛以上、客位900個以上
B.經營二類客運班線的客運經營者應當自有營運客車80量以上、客座位2000以上，其中高級客車在20輛以上，客座位在1000以上
C.經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有客運客車10輛以上、客座位200個以上
D.經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有客運客車1輛以上
E.經營省際包車客運經營者，應當自有中高級客運客車20輛以上、客位600個以上
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A.直達班車
B.普通班車
C.普快班車
D.旅游班車
E.城鄉(xiāng)公共汽車
A.客運量
B.客流分布
C.旅客周轉量
D.客流比重
E.人口數量
A.汽車維修企業(yè)
B.危險貨物運輸車輛維修企業(yè)
C.摩托車維修企業(yè)
D.自行車維修企業(yè)
E.其他機動車維修企業(yè)
A.公用型道路運輸企業(yè)
B.專用型道路運輸企業(yè)
C.國有運輸企業(yè)
D.自用型汽車運輸企業(yè)
A.審核計費里程是否正確
B.審核費率選用是否正確
C.修理工時定額是否合理，工時費是否符合規(guī)定標準
D.使用的票據是否由交通部統(tǒng)一格式，統(tǒng)一印刷
最新試題
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎設施特征的是（）
運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。
運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。
簡述整車貨物運輸業(yè)務的現場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現異常情況如何處理。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調一致。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。
托運單是用于運輸活動（）所使用的單據，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。
運輸分公司（分支機構）作為獨立核算經濟實體，通過共享和運營（）的資質、資源，直接指揮一線生產，直接創(chuàng)造利潤。