停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。