A.汽車進價
B.人員工資
C.場地租金
D.經(jīng)營稅費
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A.客戶
B.競爭對手
C.公司自身
D.社會
A.差別化
B.標準化
C.專業(yè)化
D.簡單化
A.向下延伸
B.雙向延伸
C.向上延伸
D.中問延伸
A.市場營銷組合因素對企業(yè)來說都是“可控因素”
B.市場營銷組合各因素中各自包含若干小的因素
C.市場營銷組合是一個動態(tài)組合
D.市場營銷組合要受企業(yè)市場定位戰(zhàn)略的制約
A.品牌
B.服務
C.商業(yè)
D.效率
A.物流
B.商流
C.資金流
D.信息流
A.廣告
B.銷售促進
C.人員促銷
D.公共關(guān)系
A.動機
B.年齡和性別
C.學習
D.信念和態(tài)度
A.大量
B.產(chǎn)品多樣化
C.密集單一
D.差異性
A.匿名性
B.一致性
C.反饋性
D.趨向性
最新試題
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是()
國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能,但獨立運行時沒有實際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
下游需求變化會導致整個供應鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()