航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）

系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。

海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是（）

營運船舶進廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。

接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。

廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

航行試驗中，要求主機各缸排氣溫度誤差不超過（）

海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是（）

船廠修理完畢的項目應(yīng)交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。