A、輸入試操船航向值
B、輸入試操船航速值
C、同時輸入試操船航向航速值
D、改變本船的航向
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A、PPI綜合顯示的模擬圖像只保留30S,然后自動返回到ARPA原先的綜合顯示畫面
B、PPI綜合顯示的模擬圖像長時間保留
C、PPI綜合顯示模擬圖像只保留瞬間,然后自動返回到ARPA原來的綜合顯示畫面
D、以上說法都不對
A、目標真矢量與本船真矢量不相交
B、目標相對矢量不通過本船
C、碰撞危險的警報解除
D、PAD偏離本船航向線
A、相對矢量線
B、本船真矢量線
C、EBL線(電子方位線)
D、B或C(根據(jù)實際機型而定)
A、模擬本船避讓后的效果
B、不中斷對已跟蹤目標的跟蹤
C、有明確的試操船狀態(tài)標識符
D、A+B+C
A、利用計算機對目標進行模擬的避讓操作,根據(jù)模擬結(jié)果來檢驗避讓效果的過程
B、利用ARPA計算目標船的TCPA值
C、利用ARPA計算目標船的CPA值
D、利用ARPA自動避讓危險目標的過程
最新試題
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()
營運船舶進廠修理時,()應組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶廠修時,單項工程完工,應由()檢查認可。
營運船舶進廠修理時,公司應派()負責與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
修船工作結(jié)束時,應認真審核廠方提供的完工單,因為()
海上航行試驗時,主機正車103%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是()
海上航行試驗時,主機正車100%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。