單項選擇題PAD可能出現(xiàn)的個數與PPC可能出現(xiàn)的個數（）。
A、相等
B、PAD＞PPC
C、PAD＜PPC
D、二者毫不相干，無法比較
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1.單項選擇題當形成PAD的目標改向，則（）。
A、原先的PAD失效
B、原先的PAD仍可用
C、PAD立即消失
D、以上說法都錯
2.單項選擇題若VO為本船真速度，VT為目標真速度，θ為目標船的反舷角，則有兩個可能碰撞點（PPC）的條件是（）。
A、VO＞VT
B、VTSinθ＜VO＜VT
C、VO=VTSinθ
D、VO＜VTSinθ
3.單項選擇題狹水道航行或進出港口時，不宜用PAD型顯示模式的主要理由是（）。
A、本船改速，目標船改向、改速、PAD即失效
B、本船改向，目標船改向、改速
C、熒光屏畫面不清晰，影響觀測
D、A+C
4.單項選擇題ARPA設定一個CPA安全界限的主要的原因是（）
A、船舶具有一定的體積
B、兩船安全通過須有一定距離
C、設備本身的誤差
D、A+B+C
5.單項選擇題在ARPA中，兩船可能碰撞點通常落在PAD的長軸（）。
A、等分線上
B、上方
C、下方
D、線上
最新試題
接船船員，根據（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。
題型：單項選擇題
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質量和技術上問題，應（）
題型：單項選擇題
廠修時船舶的安全工作由（）負責，如遇不可抗拒的自然災害所造成的損失應由（）負責。
題型：單項選擇題
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關部門交船日期和時間，預計投入營運生產日期，以便辦理（）
題型：單項選擇題
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
題型：單項選擇題
接船船員在試航時應（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
題型：單項選擇題
船舶系泊試驗時，各轉速下的（）不發(fā)生變化。
題型：單項選擇題
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應進行（）
題型：單項選擇題
航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
題型：單項選擇題
船舶在建造完畢或修理結束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質量和工作效用的試驗為（）
題型：單項選擇題