A.制動液沸點(diǎn)低;
B.軟管單薄,在壓力下膨脹;
C.液壓系統(tǒng)中有空氣;
D.制動蹄片過薄。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動盤軸向擺差大;
B.蹄片質(zhì)次,摩擦力過大;
C.制動盤厚度變化過大;
D.轉(zhuǎn)向/懸掛軸承零件松動。
A.DOT2
B.DOT3
C.DOT4
D.DOT5
A.帶式;
B.外緊式;
C.內(nèi)脹蹄式;
D.內(nèi)緊式。
A.后鼓式駐車制動器;
B.后盤式駐車制動器;
C.變速器/傳動軸駐車制動器;
D.變速器鎖止裝置。
A.單通道
B.雙通道
C.整體式
D.分置式
最新試題
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng),為發(fā)動機(jī)提供基本的動力原料。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
發(fā)動機(jī)動力不足時,原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對發(fā)動機(jī)正常起動沒有任何影響。
6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為()。
正常情況下怠速時燃油壓力為:304~343kPa。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
汽車起動間隔時間15秒。