A.有反作用桿的單膜片;
B.帶有反作用盤的單膜片;
C.帶有反作用盤的串聯(lián)膜片;
D.帶有反作用桿的串聯(lián)膜片。
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A.汽車的制動距離;
B.汽車的制動減速度;
C.汽車的制動時間;
D.汽車制動時的制動力。
A.制動力的大小;
B.汽車行駛時環(huán)境溫度的高低;
C.制動器的結(jié)構(gòu);
D.制動器中摩擦片的材料。
A.輕型貨車的制動距離應(yīng)小于7m;
B.中型貨車應(yīng)小于8m;
C.重型貨車應(yīng)小于12m;
D.小客車應(yīng)小于6m。
A.制動時轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖;
B.制動時汽車發(fā)生跑偏;
C.制動時汽車產(chǎn)生側(cè)滑;
D.制動時汽車失去轉(zhuǎn)向能力。
A.制動器內(nèi)制動蹄片與鼓間的摩擦力的大小;
B.制動系的傳動方式;
C.制動器的結(jié)構(gòu)形式;
D.輪胎與地面的附著力的大小。
最新試題
點火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。
最多可連續(xù)起動5次,當(dāng)汽車啟動時。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會影響發(fā)動機的動力性。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機的動力性。
起動機中電磁開關(guān)的30端子與()連接。
6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機的連接方式為()。
發(fā)電機啟動時,蓄電池提供()電流。
起動機上的單向離合器在發(fā)動機()時切斷轉(zhuǎn)矩。