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A.0.1mm~0.4mm
B.0.3mm~0.5mm
C.0.2mm~0.3mm
D.0.02mm~0.065mm
A.先串聯(lián)再并聯(lián)
B.先并聯(lián)再串聯(lián)
C.串聯(lián)
D.并聯(lián)
A.在每個時刻,某相電位最高,則某相中的正極管導(dǎo)通;整流器中的某相負(fù)極管一直處于導(dǎo)通
B.在每個時刻,某相電位最低,則某相中的正極管導(dǎo)通;整流器中的某相正極管一直處于導(dǎo)通
C.在每個時刻,某相電位最高,則某相中的正極管導(dǎo)通;某相電位最低,則某相負(fù)極管導(dǎo)通
D.在每個時刻,某相電位最高,則某相中的負(fù)極管導(dǎo)通;則某相正極管導(dǎo)通
A.自放電少,干式
B.自放電少,濕式
C.充電足,干式
D.質(zhì)量輕,干式或濕式
A.老化
B.泄漏
C.松動
D.磨損
A.整流器
B.定子
C.端蓋
D.轉(zhuǎn)子
A.蓄電池正極
B.蓄電池負(fù)極
C.點火開關(guān)
D.復(fù)位彈簧
A.化學(xué)能
B.動能
C.機械能
D.重力勢能
最新試題
用數(shù)字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。
點火系統(tǒng)類型可以分為()。
發(fā)動機動力不足時,原因可能是:點火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機械部分故障。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
汽車起動間隔時間15秒。
起動機中電磁開關(guān)的30端子與()連接。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。
最多可連續(xù)起動5次,當(dāng)汽車啟動時。
免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時間()存放。