A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置,一種是用于空載,一種是用于滿載
B.在讀取定位參數(shù)之前,通常關(guān)閉控制系統(tǒng)
C.僅考慮前后輪胎緣距設(shè)置,因為其它定位設(shè)置隨懸架改變而改變
D.以上都正確
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A.量桿磨損會影響減振器的阻尼作用
B.減振器孔邊淤積臟物會影響阻尼作用
C.執(zhí)行電動機電流較正常值低時,會改變阻尼器的阻尼作用
D.以上都正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進行電子控制,CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(31英里/小時)時比正常高度高65毫米(2.55英寸)。
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號,起左右平衡,目的是防止()
半自動懸架,主要控制()
通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。
徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(15英里/小時)的速度在該進入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
車輛轉(zhuǎn)向時,感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
后閥塊包含:()
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。