汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運(yùn)動。

避震器是一種利用（）特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能的裝置。

通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。

儲氣罐容量為（）升，儲氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。

“越野1”高度在車速不超過50公里/小時（31英里/小時）時比正常高度高65毫米（2.55英寸）。

非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用？（）