A、緊固調(diào)整螺母,直到車輪不能轉(zhuǎn)動,接著放松至能轉(zhuǎn)動車輪
B、緊固調(diào)整螺母使力矩符合規(guī)范
C、擰緊調(diào)整螺母至規(guī)范力矩,然后按規(guī)定圈數(shù)松開螺母
D.擰緊調(diào)整螺母至規(guī)范力矩,然后松開,再用手擰緊
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A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、徑向圓跳動
B、靜不平衡
C、端面圓跳動
D、動態(tài)不平衡
A、只有甲正確;
B、只有乙正確
C、兩人均正確;
D、兩人均不正確
A、右前制動器拖滯
B、左前車輪前束太大
C、左前車輪負后傾角太大
D、右前輪負后傾角太大
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。
儲氣罐容量為()升,儲氣罐的標稱工作壓力是()巴。
后閥塊包含:()
通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。
每個電磁閥都由底盤控制模塊(CHCM)單獨控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
當車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”,此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi),車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動,這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號,起左右平衡,目的是防止()
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機件。
半自動懸架,主要控制()