雙橫臂式構造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。

（）是一個縮寫詞組，它的名稱為“電子調節(jié)懸架”。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。

車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。

非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

轉向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉向角度信號，起左右平衡，目的是防止（）

空氣懸掛系統是一種四角式系統，由底盤控制模塊進行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。

當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調平不在預定的公差內，車輛會自動向下調整少量高度。