A.增加表面粗糙度
B.減小表面粗糙度
C.計(jì)及表面粗糙度對(duì)摩擦阻力的影響
D.計(jì)算船體表面粗糙程度
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A.首波系和尾波系
B.波阻谷點(diǎn)和波阻峰點(diǎn)
C.橫波系、散波系
D.基元波、疊加波
A.雷諾定律
B.傅汝德定律
C.傅汝德假定
D.平板假定
A.摩擦阻力和粘壓阻力
B.興波阻力和粘壓阻力
C.破波阻力和波形阻力
D.摩擦阻力和壓差阻力
A.ξ≥σ
B.ξ<σ
C.Po≥Pb
D.Po
A.減小了導(dǎo)緣的高度
B.增加了拱度
C.尾部上翹無(wú)
D.以上答案都正確
最新試題
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是()
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致()
關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯(cuò)誤的是()
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
電力起動(dòng)裝置中,起動(dòng)電機(jī)安裝在(),帶動(dòng)()轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。