關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括（）。

《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

已知某船船長(zhǎng)L=148m，船寬B=28m，設(shè)計(jì)吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。

在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。