A、K大,T大;
B、K大,T小;
C、K小,T大;
D、K小,T小。
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A、縱距大,橫距也大;
B、縱距大,橫距?。?br />
C、縱距小,橫距也?。?br />
D、縱距小,橫距大。
A、K值是表示操舵后會產(chǎn)生多大轉(zhuǎn)頭角速度的要素;
B、表明船舶旋回性的優(yōu)劣;
C、反映出船舶旋回半徑的大??;
D、以上都有是。
A、旋回半徑??;
B、旋回角速度??;
C、從轉(zhuǎn)舵到穩(wěn)定旋回角速度的時間??;
D、以上都是。
A、勻加速地增至Kδ值;
B、最后穩(wěn)定于0.63Kδ值;
C、開始上升緩慢,而后上升加速,至穩(wěn)定于Kδ值;
D、開始上升慢,緊接著上升加速,最后上升變緩,最后穩(wěn)定于Kδ值。
A、K大;
B、K/T大;
C、T??;
D、K.T大。
最新試題
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。
在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。
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