A.后退
B.船首外偏和船前沖
C.前沖
D.都不對
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A、船體水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中橫剖面的肥瘦程度;
C、排水體積沿船長方向的分布;
D、船體的肥瘦程度。
A、船舶斜置于波浪上時;
B、首尾部裝載對中心線左右不對稱時;
C、中拱中垂時;
D、A和B。
A、扭轉(zhuǎn)變形;
B、中拱中垂變形;
C、局部變形;
D、以上均是。
A、水線面系數(shù);
B、垂向棱形系數(shù);
C、棱形系數(shù);
D、以上都不對。
A、彎曲力矩最??;
B、彎曲力矩最大;
C、彎曲力矩為零;
D、以上均不對。
最新試題
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
照國際保險市場習(xí)慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算()。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
水漬險的英文原意是指()。