A、重心至穩(wěn)心之距離
B、重心至浮心之距離
C、浮心至穩(wěn)心之距離
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A.載重線標(biāo)志
B.吃水標(biāo)志
C.噸位標(biāo)志
D.干舷標(biāo)志
A.水面至水底深度
B.水面到船底深度
C.水底至船底深度
D.水線到甲板的高度
A.0.77
B.0.65
C.0.68
D.0.72
A.0.65
B.0.72
C.0.80
D.0.83
A.0.53
B.0.64
C.0.73
D.0.68
最新試題
影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
閃點(diǎn)
破損控制圖與控制手冊使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
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