A.水面至水底深度
B.水面到船底深度
C.水底至船底深度
D.水線到甲板的高度
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A.0.77
B.0.65
C.0.68
D.0.72
A.0.65
B.0.72
C.0.80
D.0.83
A.0.53
B.0.64
C.0.73
D.0.68
A.相差50mm
B.相差龍骨板厚度
C.相差無(wú)定值
D.兩者在數(shù)值上一致
A.型尺度
B.理論尺度
C.登記尺度
D.最大尺度
最新試題
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
閃點(diǎn)
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。