A.執(zhí)行駕駛臺命令,不需考慮主機損壞的后果
B.不必執(zhí)行駕駛臺命令,需考慮主機損壞的后果
C.執(zhí)行駕駛臺命令,需考慮主機損壞的后果
D.不必執(zhí)行駕駛臺命令,不需考慮主機損壞的后果
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A.立即停止主機運轉(zhuǎn)并告駕駛臺,然后起動備用發(fā)電機供電
B.不必停止主機運轉(zhuǎn)并告駕駛臺,然后起動備用發(fā)電機供電
C.立即停止主機運轉(zhuǎn)并告駕駛臺,不必起動備用發(fā)電機供電
D.不必停止主機運轉(zhuǎn)并告駕駛臺,不必起動備用發(fā)電機供電
A.與航速成正比
B.與航速平方成正比
C.與航速立方成正比
D.與航速四次方成正比
最新試題
凡載客超過()人稱為客船。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
機損事故分檔按主機的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。