單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組在司機(jī)室未被激活，ATP緊急剎車，乘車門打開，停車制動(dòng)有效等情況通過什么硬件方式，阻斷變流器，防止列車啟動(dòng)（）.
A.線路跳閘
B.牽引安全環(huán)
C.網(wǎng)側(cè)解扣電路
D.保護(hù)性處理
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組中的高壓系統(tǒng)的電壓互感器和電流互感器為減小對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的干擾，采取的隔離措施為（）.
A.光耦隔離
B.采用二次變換（隔離變壓器）
C.采用光纜隔離
2.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組變壓器中的干燥器中的干燥劑在飽和一半是呈（）.
A.橙色
B.綠色
C.無色
3.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組安全保護(hù)模式中，故障等級(jí)最高的是（）.
A.軟阻斷
B.軟關(guān)閉
C.隔離
D.保護(hù)性關(guān)閉
E.保護(hù)性阻斷
4.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組當(dāng)車頂高壓線與車體短路時(shí)，直接導(dǎo)致（）斷開.
A.LCBT
B.LCBB
C.避雷器
D.接地開關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組與CRH2動(dòng)車組主電路結(jié)構(gòu)不同的是，脈沖整流及逆變器都采用（）.
A.二電平方式
B.三電平方式
C.多電平方式
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
題型：判斷題
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
題型：判斷題
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
題型：判斷題
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題