A.LCBT
B.LCBB
C.避雷器
D.接地開關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.二電平方式
B.三電平方式
C.多電平方式
A.防止電流過大,斷開LCBT
B.電流檢測值送到LCM
C.防止電流過大,斷開LCBB
D.電流檢測值送到高壓控制箱
A.高壓控制箱
B.濾波器箱
C.變流器箱
D.DCU
A.電網(wǎng)側(cè)避雷器
B.負載側(cè)避雷器
C.主斷路器
D.瞬態(tài)電抗器
A.接地變壓器
B.回流電刷
C.過分相裝置
D.掃石器
最新試題
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是()。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
當CRH1A型動車組接入外部供電時,一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動車組當風壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。