單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組中的高壓系統(tǒng)的電壓互感器和電流互感器為減小對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的干擾,采取的隔離措施為().

A.光耦隔離
B.采用二次變換(隔離變壓器)
C.采用光纜隔離


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組變壓器中的干燥器中的干燥劑在飽和一半是呈().

A.橙色
B.綠色
C.無(wú)色

2.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組安全保護(hù)模式中,故障等級(jí)最高的是().

A.軟阻斷
B.軟關(guān)閉
C.隔離
D.保護(hù)性關(guān)閉
E.保護(hù)性阻斷

3.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組當(dāng)車頂高壓線與車體短路時(shí),直接導(dǎo)致()斷開(kāi).

A.LCBT
B.LCBB
C.避雷器
D.接地開(kāi)關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組電路互感器1的作用是().

A.防止電流過(guò)大,斷開(kāi)LCBT
B.電流檢測(cè)值送到LCM
C.防止電流過(guò)大,斷開(kāi)LCBB
D.電流檢測(cè)值送到高壓控制箱

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí),取油量為300ml。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中,作業(yè)人員需分別測(cè)量(),共6個(gè)拉力。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。

題型:判斷題