多項(xiàng)選擇題鐵路交通事故分為()事故。

A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般


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2.多項(xiàng)選擇題列車(chē)在發(fā)車(chē)前,司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間()顯示正確后,方可起動(dòng)列車(chē)。

A.行車(chē)憑證
B.發(fā)車(chē)信號(hào)
C.發(fā)車(chē)表示器
D.進(jìn)路表示器

3.多項(xiàng)選擇題揭示信息可通過(guò)U盤(pán)輸入GYK,內(nèi)容包括()、線(xiàn)路里程斷鏈等信息。

A.臨時(shí)限速
B.綠色許可證
C.路票
D.區(qū)間作業(yè)調(diào)度命令

5.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)學(xué)習(xí)司機(jī)在()情況下禁止駕駛接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)。

A.運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)品
B.夜間行車(chē)
C.事故救援
D.反向行車(chē)

最新試題

如果承力索斷股,首先找出斷股線(xiàn)的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ鳌槟苋菀椎夭迦雺航邮浇泳€(xiàn)管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線(xiàn)發(fā)生斷線(xiàn)事故之后,導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線(xiàn)拉起來(lái),直接緊線(xiàn)對(duì)接做導(dǎo)線(xiàn)接頭,此方法只適用于導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車(chē)方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中,發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供電線(xiàn)、正饋線(xiàn)上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線(xiàn)索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計(jì),在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開(kāi)關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)污穢等級(jí)確定絕緣部件清掃周期時(shí),以下清掃周期說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題