在師夷長(zhǎng)技這個(gè)問(wèn)題上，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是（）。

船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在（）。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，鄧世昌駕駛「（）」號(hào)軍艦沖向「吉野」號(hào)，準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。

《西洋兵船炮臺(tái)操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫(xiě)就的？（）

管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)（）專(zhuān)業(yè)人才。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開(kāi)的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。

左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說(shuō)就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。

船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國(guó)的造船、軍事、教育等?？梢哉f(shuō)：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代。

船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。