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A.潛伏需求
B.充分需求
C.下降需求
D.過(guò)量需求
A.供小于求
B.買(mǎi)方競(jìng)爭(zhēng)激烈
C.對(duì)買(mǎi)方有利
D.買(mǎi)方人多
A.國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)
B.國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)
C.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)
D.國(guó)際運(yùn)輸信息服務(wù)市場(chǎng)
A.貨物裝卸市場(chǎng)
B.客運(yùn)市場(chǎng)
C.運(yùn)輸勞務(wù)市場(chǎng)
D.運(yùn)輸信息服務(wù)市場(chǎng)
最新試題
由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為()。
西方許多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革,一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式,建立()。
縱向營(yíng)銷體系的形式有()。
運(yùn)輸代理通過(guò)代理業(yè)務(wù),獲得運(yùn)輸代理的報(bào)酬,其內(nèi)容包括()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有()。
建立一個(gè)新的分銷體系要經(jīng)歷的基本步驟包括()。
關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序,下列說(shuō)法正確的有()。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是()。