A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.意外的船舶碰撞
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船舶在海上航行時(shí)
B.兩艘錨泊船之間
C.兩艘在航船之間
D.船舶在港內(nèi)行駛或錨泊過程中碰撞錨泊或系泊船
A.雙方疏忽責(zé)任碰撞
B.雙方過失責(zé)任碰撞
C.雙方過錯(cuò)責(zé)任碰撞
D.交叉過失責(zé)任碰撞
A.按比例分擔(dān)
B.平均分擔(dān)
C.各自承擔(dān)50%
D.A或B
A.過失程度相當(dāng)
B.過失程度的比例無法判定的
C.雙方均有過錯(cuò)的
D.A或B
最新試題
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
海難救助的種類包括以下哪些?()
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。